S 34 Traisental Schnellstraße
verläuft von St. Pölten/Hafing (B 1) über Knoten St. Pölten/West (A 1) bis nach Wilhelmsburg/Nord (B 20)
Das Straßenbauvorhaben umfasst den Neubau einer 9 Kilometer langen hochrangigen Straßenverbindung im Westen von St. Pölten zwischen der B 1 Wiener Bundesstraße im Norden über einen Knoten mit der A 1 West Autobahn bis zur B 20 Mariazeller Straße bei Wilhelmsburg Nord. Durch die künftige Verlagerung des Durchzugsverkehrs von der B 20 auf die S 34 werden die bestehenden Belastungen in den Ortschaften minimiert und eine leistungsfähige und sichere Anbindung an die A 1 sichergestellt.
Die Umsetzung des Vorhabens ist in 2 Verwirklichungsabschnitten vorgesehen:
- Verwirklichungsabschnitt 1: St. Pölten/Hafing (B1) – Halbanschlussstelle Hart (L5181 „Spange Wörth“)
- Verwirklichungsabschnitt 2: Halbanschlussstelle Hart (L5181 „Spange Wörth“) – Anschlussstelle Wilhelmsburg Nord (B20).
Für die S 34 liegen die Genehmigungsbescheide gemäß Umweltverträglichkeitsprüfungsgesetz und den Materienrechten rechtskräftig vor.
Offen ist derzeit die Genehmigung für die in die S 34 einbindende Spange Wörth, ein Projekt des Landes Niederösterreich. Das Beschwerdeverfahren wurde vom Bundesverwaltungsgericht (BVwG) unterbrochen und ein Vorabentscheidungsersuchen an den Gerichtshof der Europäischen Union (EUGH) eingebracht. Das Urteil des EuGH liegt seit 26. Februar 2026 vor. Das Beschwerdeverfahren beim BVwG wurde fortgesetzt.
Nähere Informationen zu diesem Projekt finden Sie auf der Website der ASFiNAG.