Bruch Radsatzwelle Zug 45043 und Entgleisung Wien Zvbf. GZ BMVIT-795.229-IV/BAV/UUB/SCH/2010
Bruch einer Radsatzwelle bei Zug 45043 (Strecke 11601 zwischen Süßenbrunn und Stadlau) und Entgleisung des Wagens beim anschließenden Verschub (Stecke 11801 Wien Zvbf.)
Am 9. Dezember 2010, um 17:51 Uhr, kam es bei Zug 45043 (Zuglauf Bahnhof Breclav Pred – Wien Zentralverschiebebahnhof) zwischen Bahnhof Süßenbrunn und Bahnhof Stadlau auf der freien Strecke zu einem Bruch der Radsatzwelle beim fünften Wagen (zweites Radsatz des Kesselwagens 33 51 786 7 237-4) beladen mit 51 Tonnen Gefahrgut (Kohlenstroffdisulfid, Gefahrennummer 336, UN Nr. 1131). Der abgebrochene Achsstummel und das dazugehörige Achslager wurden am Folgetag im Kilometer 14,398 aufgefunden.
Zug 45043 fuhr noch circa 12 Kilometer bis in den Wien Zentralverschiebebahnhof; dabei stützte sich das Drehgestell am Notschenkel und am Schaft der Radsatzwelle ab.
Bei der Eingangsuntersuchung in Wien Zentralverschiebebahnhof wurde das fehlende Radsatzlager nicht bemerkt. Beim Abrollen am Rollberg, am 9. Dezember 2010, 19:24 Uhr entgleiste der Kesselwagen, im Verband mit vier gleichartigen Wagen mit gleichem Ladegut, mit dem vorlaufenden Drehgestell auf einer Weiche und kam nach circa 80 Meter zum Stillstand. Dabei kam es zu keinem Austritt von Gefahrgut, jedoch zu Sachschäden an der Infrastruktur und am entgleisten Wagen.
Es wurden keine Personen getötet oder verletzt.