24. Juli 2014 ASW 19 GZ BMVIT-85.215/0001-IV/BAV/UUB/LF/2014

in der Nähe des Flugplatzes Leoben/Timmersdorf, Steiermark

Am 24. Juli 2014 startete der Pilot des Segelflugzeuges der Type ASW 19 um cirac 10:06 Uhr vom Flugplatz Leoben/Timmersdorf. Der Start erfolgte über die Startpiste 12 via Flugzeug Schlepp auf eine Hohe von circa 1880 Meter. Der Flugverlauf erstreckte sich über die Ortschaften Seiz, Vordernberg, Schattenberg, Rötz, Bergling, Madstein und wieder zurück Richtung Flugplatz Leoben/Timmersdorf. Das Einkurven in den Endanflug erfolgte nach einer Flugzeit von circa 2:09 Stunden, in einer Höhe von circa 760 Meter (120 Meter AGL) und einer Geschwindigkeit von circa 120 km/h. Nach dem Ausleiten der Kurve im Endanflug kam es auf der verlängerten Anflugsgrundlinie der Piste 12 zu einer Geschwindigkeitszunahme. Nach Beendigung des Abfangbogens, bei etwa der Hälfte der Pistenlänge, betrug die Geschwindigkeit circa 154 km/h. Während des Landeanfluges konnte vom Betriebsleiter des Flugplatzes Leoben/Timmersdorf beobachtet werden, dass der Pilot wiederholend das Fahrwerk des Luftfahrzeuges aus und wieder eingefahren hatte. Durch einen Funkspruch fragte der Betriebsleiter den Piloten, warum er denn ständig das Fahrwerk aus- und einfährt, es kam allerdings zu keiner Rückmeldung vom Piloten. Das Luftfahrzeug „schwebte" über die Piste 12 hinaus und kam in einem angrenzenden Feld zum Stillstand. Dabei kam es zu einem harten Aufsetzen des Luftfahrzeugbuges und zu einer Drehung um die Hochachse.

Der Pilot erlitt dabei leichte Verletzungen, konnte das Luftfahrzeug jedoch selbstständig verlassen.

Der Flugunfall ist auf eine Verwechslung des Fahrwerkhebels mit dem Bremsklappenhebel zurückzuführen. Diese unterscheiden sich durch Farbkodierung, Beschilderung, Hebelposition und Art des Verriegelungsmechanismus.