29. März 2017 Discus bT  GZ BMVIT-85.244/0002-IV/SUB/ZLF/2018

Unteramt 25, Gresten Land, Niederösterreich

Der Pilot hob mittels Flugzeugschleppstart am 29. März 2017 um circa 12:32 Uhr vom Flugplatz St. Georgen – Ybbsfeld (LOLG) ab. Der Pilot entschloss sich, den Rückflug in beinahe nördlicher Flugrichtung unter Zuhilfenahme des im Luftfahrzeug verbauten Hilfsmotors beziehungsweise Klapptriebwerkes durchzuführen. Das Triebwerk lief jedoch unregelmäßig. Der Pilot entschied sich zur Landung auf einer nahe gelegenen, landwirtschaftlich genutzten Wiese neben der Landesstraße L 6155. Der Motorsegler setzte hart mit dem Rumpf auf der Wiese auf.

Die Rumpf- und Sitzschale gingen dadurch zu Bruch. Die Cockpithaube erfuhr einen Sprung im seitlich linken Bereich. Die rechte Öse der Höhenruderanlenkungswelle  und die Befestigung des Höhenruderquadranten am Leitwerk waren eingerissen. Der Pilot klagte über Rückenschmerzen und wurde daher an der Unfallstelle durch Rettungskräfte erstversorgt und anschließend per Hubschrauber in das Krankenhaus Amstetten verbracht.