12. April 2018 Piper PA-28 und Bombardier CRJ900  GZ 86.074/0002-IV/SUB/ZLF/2019

Schwere Störung mit zwei Motorflugzeugen am Flughafen Graz (LOWG), Feldkirchen bei Graz, Steiermark

Der Pilot startete das Luftfahrzeug PA-28 vom Flugplatz Vöslau (LOAV) in Richtung Flughafen Klagenfurt (LOWK). Durch Turbulenzen kurz nach dem Start in LOAV fiel das für die Navigation verwendete Tablet zu Boden. Der Pilot vermutete nachträglich, dass dadurch oder durch das Wiederanbringen des Tablets der Schalter des Alternators umgelegt und der Alternator abgeschaltet worden war. Dies blieb von ihm zu diesem Zeitpunkt unerkannt. Der Pilot bemerkte, dass die elektrischen Bordgeräte (Funk, Transponder, Autopilot) begannen auszufallen. Der Pilot der PA-28 entschloss sich für eine Landung am Flughafen Graz.

Das Luftfahrzeug CRJ900, das einen Flug vom Flughafen München (EDDM) zum Flughafen Graz durchführte, erhielt von Graz Tower die Landefreigabe auf Piste 17C. Der Pilot der PA-28 konnte telefonisch Kontakt mit der Flughafen Graz Betriebsgesellschaft (FGB) herstellen. Ein Mitarbeiter der FGB informierte Graz Tower telefonisch darüber, dass das Luftfahrzeug PA-28 die FGB kontaktiert hatte, im Anflug auf den Flughafen Graz sei und mit einer Ankunft in etwa 2 Minuten zu rechnen sei. Die Lotsen von Graz Tower hielten daraufhin mit Ferngläsern Ausschau nach der PA-28, konnten das Luftfahrzeug aber nicht ausmachen. Lichtzeichen wurden daher keine gegeben. CRJ900 erhielt von Graz Tower die Anweisung, sofort hochzuziehen und durchzustarten (Go-Around). Zu diesem Zeitpunkt war das Luftfahrzeug CRJ900 circa 1,5 Kilometer von der Schwelle der Piste 17C entfernt. CRJ900 landete ohne weiteren Zwischenfall nach einem erneuten Anflug auf Piste 35C.

Durch diesen Zwischenfall wurde kein Schaden an Personen und Luftfahrzeugen verursacht.

Wahrscheinliche Faktoren: Bewusste Flugplanung in marginale Wetterbedingungen, Ausfall der Bordelektrik durch deaktivierten Alternator. Nichtverwendung entsprechender Checklisten für Notverfahren (Emergency Checklists), stufenweiser Anstieg der psychischen Belastung (Stress), charakterisiert durch Ausfall der Bordelektrik, Wetterverschlechterung, Kommunikationsschwierigkeiten und mangelnde System- und Verfahrenskenntnisse sowie die Nichtverfügbarkeit einer Primärradaranlage am Flughafen Graz.