Bombardier DHC-8-402 und Airbus A319-112 GZ 2023-0.473.392
im Bereich 11 nautische Meilen ostnordöstlich des Wegpunktes Balad, Burgenland
Zwischen dem auf den Flughafen Wien-Schwechat (LOWW) anfliegenden Luftfahrzeug A und dem am Flughafen Wien-Schwechat gestarteten Luftfahrzeug B kam es zu einer Staffelungsunterschreitung, bei der die horizontalen und vertikalen Staffelungsminima um mehr als die Hälfte unterschritten wurden. Beide Luftfahrzeuge folgten den vertikalen Ausweichempfehlungen des bordseitigen Kollisionswarnsystems TCAS.
Nach dem Vorfall setzten beide Luftfahrzeuge ihren Flug bis zum Zielflughafen fort. Es entstand kein Schaden.
Als wahrscheinliche Ursachen werden eine Verwechslung von „rechts“ mit „links“ durch den Radarlotsen (EC) bei der Anweisung an Luftfahrzeug A eine Kursänderung durchzuführen und die nicht zielführende Anweisung an Luftfahrzeug B, den Steigflug zu unterbrechen, um den Konflikt mit Luftfahrzeug A zu lösen, angegeben.