6. Mai 2015 Bombardier DHC-8-402  GZ BMVIT-86.069/0002-IV/BAV/UUB/LF/2016

im Gemeindegebiet von Schwechat sowie Bezirk Wien-Umgebung, Niederösterreich

Flug XXX meldete wenige Minuten nach dem Abheben von der Piste 29 des Flughafens Wien-Schwechat (LOWW), Rauch in der Kabine als auch im Cockpit des Luftfahrzeuges. Das Luftfahrzeug befand sich zu diesem Zeitpunkt, circa 2 Minuten nach dem Abheben, mit 43 Passagieren und 5 Besatzungsmitgliedern an Bord im Steigflug unter Sichtflug-Wetterbedingungen (VMC) entlang der Standardabflugroute (SID) SITNI 4C mit dem Flugziel Innsbruck in circa 5.000 Fuß (Flugfläche 50). Die Piloten entschieden sich zur Rücklandung des Luftfahrzeuges zum Flughafen Wien-Schwechat. Das Luftfahrzeug landete kurze Zeit später ohne Probleme auf dem Flughafen Wien-Schwechat.

Alle Passagiere sowie die gesamte Flugbesatzung konnten das Luftfahrzeug unverletzt verlassen. Es entstand kein Schaden am Luftfahrzeug.

Die schwere Störung ist auf eine Beschädigung der Lagerdichtung des Lagers Nummer 2.5 zurückzuführen. Diese Beschädigung führte zum Verlust der Druckluftabdichtung des Lagers  Nummer 2.5 und damit einhergehend dazu, dass Öl über die Luftentnahmestelle P 2.7 im Zwischenverdichtergehäuse (ICC) in das Zapfluftsystem und weiter in das Environmental Control System (ECS) gelangen konnte.