GY80-160 GZ BMVIT-85.177/0002-IV/BAV/UUB/LF/2015
am Flugplatz Mauterndorf, Salzburg
Das Luftfahrzeug startete am 21. August 2011 um 12:26 Uhr vom Flugplatz Mauterndorf. An Bord befand sich der Pilot mit einem Passagier. Nach dem Start auf der Piste 25 und dem Abheben nach circa 460 Metern stieg das Luftfahrzeug auf circa 15 Meter Höhe über Grund. Während dieser Phase wurden die Klappen und das Fahrwerk eingefahren. Der Pilot konnte die Baumgruppe am Ende der Piste 25 mit einer leichten Rechtskurve noch überfliegen. Circa 1.124 Meter vom Anfang der Piste 25 entfernt kollidierte das Luftfahrzeug mit der linken Tragfläche mit dem Wipfel eines circa 20 Meter hohen Baumes. Nach der Kollision mit dem Baum stürzte das Luftfahrzeug circa 100 Meter nach der Kollisionsstelle in einer steilen Linkskurve gegen eine steil ansteigende Wiese.
Durch den Aufschlag auf der Wiese brach im Luftfahrzeug ein Brand aus. Der Pilot und der Passagier erlitten tödliche Verletzungen. Am Luftfahrzeug entstand Totalschaden und am Boden entstand ein Flurschaden mit einer Kontamination des Erdreiches durch Kraftstoff.
Wahrscheinliche Ursache des Unfalls ist das vorzeitige Einfahren der Klappen und des Fahrwerks vor Hindernissen in Verbindung mit einem hohen Anstellwinkel und einem daraus resultierenden Geschwindigkeitsverlust, wodurch das Luftfahrzeug in einen sogenannten Sackflug übergegangen ist.
Abschlussbericht „GY80-160“ (PDF, 1 MB)
erstellt am 13. November 2015