29. Mai 2011 Cessna F182Q  GZ BMVIT-85.911/0039-II/BAV/UUB/LF/2011

am Flugplatz Gmunden-Laakirchen

Nach dem Start am Flugplatz Gmunden fiel während des Steigfluges die Drehzahl des Triebwerkes TCM O-470-U von 2.400 Umdrehungen pro Minute (revolutions per minute (RPM)) auf 1.500 RPM ab. Bei der Notlandung auf der Piste 26 des Flugplatzes Gmunden überschoss das Luftfahrzeug das Pistenende. Bugfahrwerk und Propeller wurden beschädigt.

Der Pilot und die vier Passagiere wurden nicht verletzt. Am Luftfahrzeug entstand erheblicher Sachschaden, auf der Piste 26 entstand kein Schaden. Beim Überrollen der Schwelle und der Böschung entstand kein Flurschaden.

Der Drehzahlabfall ist wahrscheinlich auf eine vorübergehende Beeinträchtigung der Kraftstoffzufuhr zurückzuführen, deren Ursache jedoch nicht feststellbar war. Aufgrund hoher Aufsetzgeschwindigkeit in Verbindung mit spätem Aufsetzen auf der Piste konnte das Luftfahrzeug nicht innerhalb der verbleibenden Pistenlänge zum Stillstand gebracht werden.