10. April 2008 Fuji FA-200-180  GZ BMVIT-85.140/0002-IV/SUB/ZLF/2018

in Breitenau, Niederösterreich,

Der Pilot wollte am Nachmittag des 10. April 2008 südlich von Wr. Neustadt,  südlich von Wr. Neustadt, nahe Neunkirchen über teils bewaldetem Gebiet, Kunstflug durchführen. Bei einem Steigflug auf circa 4.200 Fuß, gemäß Radardatenaufzeichnungen, trat am Triebwerk plötzlicher Leistungsverlust auf. Alle nachfogend angestellten Versuche des Piloten die Leistung des Triebwerkes wieder zu erlangen blieben erfolglos. Der Pilot bereitete eine Notlandung in bewaldetem Gebiet vor. Dabei kollidierte das Luftfahrzeug mit annähernder Mindestgeschwindigkeit von circa 50 Knoten mit mehreren Bäumen, entwurzelte dabei einen Baum komplett und stürzte zusammen mit diesem schlussendlich zu Boden. Der vertikale Aufschlag erfolgte mit circa 7G.

Der Pilot und der Passagier wurden leicht verletzt, das Luftfahrzeug wurde zerstört. Das Luftfahrzeug wurde zerstört. Es entstand Flurschaden. Ein Baum wurde durch die Notlandung entwurzelt, mehrere weitere an deren Stämmen und Ästen beschädigt. Unfallbedingt konnte aus dem linken Tank Kraftstoff auslaufen und nur teilweise durch die Einsatzkräfte (Feuerwehr) aufgefangen und sichergestellt werden.

Als wahrscheinliche Faktoren des Unfalls gelten der Leistungsverlust des Triebwerks während des Fluges, die Kraftstoff-Einspritzanlage des Triebwerks war teilweise nicht mehr in der Lage ein zündfähiges Gemisch in ausreichender Menge an das Triebwerk des Luftfahrzeuges zu liefern, sowie die Verwendung eines unbekannten Schmiermittels an der Gemischreglerwelle der Kraftstoff-Einspritzanlage des Triebwerkes.