21. Oktober 2005 Cessna FRA 150L  GZ 2023-0.675.425

circa 1 Kilometer östlich des Flugplatzes St. Georgen am Ybbsfeld, Gemeinde St. Georgen am Ybbsfeld, Niederösterreich

Am Morgen des 21. Oktober 2005 beabsichtigte der Pilot des MotorflugzeugesCessna FRA 150L, einen Überstellungsflug von St. Georgen nach Trieben/Stmk zum dort ansässigen Wartungsbetrieb vorzunehmen. Um etwa 7:10 Uhr bemerkte der Betriebsleiter, dass der Pilot trotz des starken Nebels von der Piste 04 startete.

Bereits kurz darauf geriet das Luftfahrzeug in Wolken und war für den Betriebsleiter vom Boden aus nur noch schemenhaft zu sehen. Ein weiterer Zeuge gab an, dass er kurz nach dem Start „wellenartige“ Motorengeräusche wahrgenommen hat, die seiner Meinung nach auf ein Steigen und Sinken des Luftfahrzeuges schließen ließen. Er gab außerdem an, dass er das Luftfahrzeug aufgrund des starken Nebels nur für einen Augenblick sehen und hinsichtlich der Motorenleistung des Luftfahrzeuges keine Veränderung feststellen konnte. Nachdem sich die wellenartigen Geräusche sieben bis acht Mal wiederholten, hörte der Zeuge einen lauten Knall. Auch der Betriebsleiter konnte ab diesem Zeitpunkt den Piloten nicht mehr über Funk erreichen und keinerlei Motorengeräusche wahrnehmen.

Um circa 7:20 Uhr war deshalb davon auszugehen, dass das Luftfahrzeug abgestürzt war. Obwohl der Betriebsleiter die Rettungskette sofort in Gang setzte, konnte das Luftfahrzeug aufgrund der schlechten Wetterlage erst um circa 8:32 Uhr im Bereich eines bewaldeten Gebietes lokalisiert werden.

Der Pilot erlitt bei dem Unfall tödliche Verletzungen, das Luftfahrzeug wurde zerstört.