26. Mai 2004 DR400/180R  GZ 2023-0.363.726

in der Gemeinde Langkampfen, Tirol

Der Pilot des Segelflugzeuges, einer ASK 21, wollte mit einem Passagier auf 1.300 Meter über dem Flugplatz Kufstein-Langkampfen (LOIK) geschleppt werden, um einen Kunstflug durchzuführen. Der im Segelflugzeug vorne sitzende Pilot meldete vor dem Anrollen um 15:04:15 "Seil straff", es gab keinen weiteren Funkverkehr.

Um 15:05:22 streifte das Schleppflugzeug in einer Rechtskurve mit der linken Tragfläche einen circa 40 Meter hohen Baum. Die Berührungsstelle befand sich westlich knapp neben der Landesstraße L211 und lag circa 28 Meter über dem Straßenniveau. Die linke Tragfläche wurde abgerissen, wobei ein Teil der Tragfläche im Baum hängen blieb.

Der Segelflugzeugpilot sah noch, wie das Schleppflugzeug den Baumwipfel berührte, klinkte das Schleppseil sofort aus, kurvte nach rechts unten weg und führte eine Aussenlandung in der Mitte des Tales durch. Der Rumpf der DR400 mit der mit dem Luftfahrzeug verbundenen rechten Tragfläche stürzte noch circa 80 Meter weiter und 26 Meter tiefer. Der Knickflügel der rechten Tragfläche wurde knapp vor dem endgültigen Aufschlag am Boden beim Kontakt mit einer Birke abgetrennt. Der Rumpf traf mit noch drehendem Propeller auf einen Erdwall und blieb um 15:05:25 in der Einfahrt eines Bauernhofes liegen.

Der lebensgefährlich verletzte Pilot wurde ins Krankenhaus Innsbruck gebracht, wo er am selben Tag verstarb. Luftfahrzeug 1 wurde zerstört.

Der Pilot und der Passagier des Segelflugzeuges blieben unverletzt. Das Segelflugzeug blieb unbeschädigt. Luftfahrzeug 2 wurde nicht beschädigt.