29. November 2014 Fokker F28 Mark 0070 GZ 3.2.11 – 390, 29.11.2014r

Rauch in der Passagierkabine während des Rollens am internationalen Flughafen in Dneprpetrovsk (Ukraine)

Am 29. November 2014 führte die Besatzung der Fokker F28 Mark 0070 AC nach Durchführung des Linienfluges AUA 675 auf der Strecke Wien (Österreich) – Dnepropetrovsk (Ukraine) eine Vorflugvorbereitung für den Rückflug AUA 676 auf der Strecke Dnepropetrovsk (Ukraine) – Wien (Österreich) durch.

Um 15_41 Uhr forderte die Besatzung beim Tower ein Hochfahren und um 15:46 Uhr ein Rollen zum Punkt D 1 an, um das Enteisungsverfahren durchzuführen. Während des Rollens bemerkte der leitende Flugbegleiter eine Rauchentwicklung im hinteren Teil der Passagierkabine. Um 15:53 Uhr leitete die Besatzung die Evakuierung der Passagiere ein und führte eine Checkliste für Notfallmaßnahmen am Boden durch.

Ein Passagier erlitt während der Evakuierung des Flugzeugs leichte Verletzungen. Während der Räumung der Passagiere durch die Notausstiege auf den Flügeln wurden 9 Dellen in den linken Halbflügeln der Interceptoren 1, 2, 3 und 2 Dellen in den rechten Halbflügeln der Interceptoren 1, 2 verursacht.

Durch den Ausfall der Ventile konnten die Dämpfe der Hydraulikflüssigkeit aus dem übergelaufenen Hydraulikflüssigkeitstank des Hydrauliksystems in das Luftverteilungssystem eindringen, das schließlich über die Klimaanlage mit der Klimakabine verbunden ist. Gemäß den Schlussfolgerungen der technischen Analyse war dies die Ursache für die Rauchentwicklung.