9. Februar 2015 Schweizer S-269C GZ BMVIT-85.220/0002-IV/BAV/UUB/LF/2017

am Flugplatz Wels (LOLW), Oberösterreich

Am 31. Mai 2015 um circa 8:45 Uhr ereignete sich ein Flugunfall mit einem Hubschrauber der Type Schweizer S-269C. Nach 2-3 Sekunden im Flair bemerkte der Fluglehrer einen plötzlichen Triebwerksausfall. Darauf bewegte er die zyklische Steuerung weiter zurück, um noch mehr Vorwärtsfahrt abzubauen und leitete dann einen „Roll over“ ein, indem er die zyklische Steuerung nach vorne bewegte. Bei einer Vorwärtsgeschwindigkeit von circa 10 Knoten setze das Luftfahrzeug nahe des östlichen Randes des Rollweges B auf und schlitterte noch circa 40 Meter in Richtung Ost-Südost.

Die beiden Personen der Besatzung wurden nicht verletzt. Am Luftfahrzeug entstand erheblicher Sachschaden.

Der Unfall ist mit hoher Wahrscheinlichkeit auf ein abruptes Ansteigen der Vertikalgeschwindigkeit (Durchsacken) des Luftfahrzeuges auf Grund einer Rückenwindkomponente in Kombination mit einem Triebwerksausfalles während des „Quick Stop“-Manövers zurückzuführen. Die Kollision mit dem Untergrund ist mit einem Triebwerksausfall, den Wetterbedingungen (Rückenwindböen) und durch unkontrolliertes Ansteigen der Vertikalgeschwindigkeit des Luftfahrzeuges zurückzuführen.