Ausgabe 56: SEED – Safe E-scooter Driving
Mehr E-Scooter unterschiedlicher Herstellertypen und gleichzeitig ansteigender Unfallzahlen zeigt Bedarf an sorgfältiger Betrachtung aller Eventualitäten in der Überwachung und Informationslage zu Geräteeigenschaften durch Datenerhebung, -auswertung und Knowledge-Transfer. Das Ziel des Projekts SEED war es neben evidenzbasierten Handlungsempfehlungen einen geeigneten Raum zu schaffen, der es ermöglicht Daten zu E-Scooter-Fahrverhalten und Zusammenwirken im Gesamt-Mobilitätssystem zu erheben und mittels Simulationen skalierbar zu machen.
Das Projekt SEED hat es sich auch zur Aufgabe gemacht, Verhalten von E-Scooter-Fahrer:innen in Relation zu Fahrzeugeigenschaften abzubilden, um so einen wesentlichen Beitrag zur Verbesserung von Handling und Sicherheit der Fahrzeuge zu leisten. Unter der Prämisse einer objektiven Datensammlung und einer ebenso fachdienlichen Auswertung der erhobenen Daten wurden Handlungsempfehlungen entwickelt, die für Entscheidungsträger:innen, Betreiber:innen und Forschungsgemeinschaft gleichermaßen wirksam gemacht werden können.
VSF kompakt Ausgabe 56 (PDF, 266 KB)
Zur Ausgabe 56 von „VSF kompakt“ der dazu passend Forschungsband 90: SEED – Safe E-scooter Driving